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Die Europäische Union hat ihre Sicherheitsliste aktualisiert. Für einige Airlines bedeutet das: Sie dürfen nicht mehr in den EU-Luftraum. Hinter der Liste steckt ein Kontrollsystem, das Reisende vor unsicheren Fluggesellschaften schützen soll.
Wer eine Reise plant, achtet meistens zuerst auf Preis, Flugzeiten und Gepäckregeln. Mindestens genauso wichtig ist aber die Frage, ob eine Airline überhaupt die nötigen Sicherheitsstandards erfüllt. Genau dafür führt die EU eine eigene Flugsicherheitsliste, die nun erneut aktualisiert wurde.
Darauf landen Fluggesellschaften, bei denen aus Sicht der europäischen Aufsichtsbehörden ernste Sicherheitsbedenken bestehen oder bei denen die zuständige nationale Luftfahrtaufsicht ihre Kontrollpflichten nicht ausreichend erfüllt. Die Folge: Betroffene Airlines dürfen nicht mehr in die EU fliegen, über EU-Gebiet unterwegs sein oder sie dürfen nur noch unter bestimmten Auflagen bestimmte Flugzeugtypen einsetzen.
Für Reisende bedeutet das vor allem mehr Schutz und Transparenz. Die Liste soll verhindern, dass Airlines mit gravierenden Sicherheitsmängeln europäische Flughäfen ansteuern. Gleichzeitig setzt sie auch Länder und Fluggesellschaften unter Druck, ihre Kontrollen, Wartung und Aufsicht zu verbessern. Denn wer auf der Liste steht, verliert nicht nur den Zugang zum europäischen Markt, sondern auch Vertrauen bei Passagieren.
Air Express Algeria (Algerien)
Air Zimbabwe (Simbabwe)
Avior Airlines (Venezuela)
Iran Aseman Airlines (Iran)
Fly Baghdad (Irak)
Iraq Airways (Irak)
sowie sämtliche Fluglinien aus folgenden Ländern
Afghanistan
Angola (außer TAAG Angola Airlines und Heli Malongo)
Äquatorialguinea
Armenien
Kongo
Demokratische Republik Kongo
Dschibuti
Eritrea
Liberia
Libyen
Nepal
22 Fluglinien aus Russland
São Tomé und Príncipe
Sierra Leone
Sudan
Suriname
Tansania